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加大宽体机投入 国航加飞320班次备战春运

发布时间:2017-01-06  / 来源: 华西都市报

 

华西都市报-封面新闻讯(记者 周雪洋)今日(4日),国航西南分公司春运加班计划出炉。春运期间,国航西南共计划增飞320个班次,增投座位5万个,加班重点在成都至拉萨、林芝和温暖的旅游热点城市。另外,国航从总部调回多架宽体机投入成都市场,保证春运成都市场需求。

今年春运从1月13日开始,2月21日结束,总计40天。据航空公司方面预测,今年春运成都航空市场需求与去年基本持平,由于春节较早和旅客错峰出行意识增强等原因,春运期间整体客流波浪型分布相比去年不明显。但今年春运开始时间与中小学放假时间重叠,春运启动相比去年有可能提前。据了解,从1月13日起,以探亲客流和学生为主的进港客流便开始启动。节前1至2周进入高峰,这股客流一直持续到除夕(1月27日)当天,初一到初四处于波谷,客流相对比较平稳,从初五开始,返回工作地点和外出游客形成节后出港旅客高峰,一直持续到春运结束。

在经历了连续数年的高速增长后,受时刻资源的约束,2017年春节期间成都机场航班增幅明显放缓,国航主要靠用大型机更换小型机增加运力投入。春运期间,国航从总部调回多架宽体机投入成都春运航空市场,使成都宽体机航班每天达到60班次。宽体机主要投放在成都至华南、华北市场,重点投放成都至北京、成都至三亚、成都至深圳、成都至广州、成都至上海以及成都至海口航线,其中广州和深圳线的投入与去年春运持平,成都至广州线最高峰单日投入座位数达1900个,成都至深圳线线最高峰单日投入1700座。

国航春运期间加班数量为320班,并不算多,加班主要集中在成都至拉萨和成都至林芝航线上,整个春运期间,每天一班。同时,国航在节中也有一些零星加班,主要在气候温暖的旅游热点,如丽江、大理等地。

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