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水上飞机发展迎春天 将成未来旅游新趋势

发布时间:2016-05-26  / 来源: 民航资源网

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图:水上飞机速度与高铁相仿。 来源新华社、中新社。

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图:3月26日,一架水上飞机在福建首航成功。来源新华社。

据台媒报道,搭乘“水陆两栖飞机”出游将成大陆旅游新趋势,江苏、浙江、福建、云南等省分,均将建设水上机场列为近年重点发展策略,可大幅缩短舟车劳顿的境内交通时间。深圳日前也提出“东进战略”,拟在东部地区建设一座水上机场。

深圳市委市政府日前提出“海陆空”交通发展新策略,除了计画增建宝安机场外的第二座民航机场,还将打造水上机场,开辟海上交通航线。未来市民可搭乘“水上飞机”直达东莞、惠州等地。


水上飞机发展迎春天

事实上,广东早有水上飞机“试飞”踪影。今年1月30日,华彬航空广东首条水上飞机航线,从珠海市区至万山岛试飞成功,意味珠海迈出海岛航线关键一步。以往船程至少2小时,现在仅需十几分钟。

水上机场的发展,可弥补水运、陆上交通的不足,大幅缩短交通往返时间,成为新型交通工具。《科技日报》报导,随着中国大陆对低空领域的开放,水上飞机迎来“发展的春天”。大陆亚洲城工业旗下幸福航空,去年5月开通大陆首条水上飞机航线。幸福航空也是大陆目前运营水上飞机最大“巨头”。

目前作为水上机场运行飞机的机型,以赛斯纳208系列最为普遍。以上海到浙江普陀山为例,坐船需4个小时,搭车也要3个多小时,利用水上飞机从上海到普陀山只要半个小时。


闽水上机拟对台直航

搭乘水上飞机出游也将成为旅游新趋势。今年春节,海南三亚的亚龙航空推出搭乘水上飞机“空中看花海”活动;美亚航空则推出南山寺空中祈福、空中鸟瞰西沙南海等特殊旅游行程。

大陆多地均将发展水上机场作为重点策略,江苏提出未来5年将建20个水上机场,航线覆盖江苏全境。福建省则将布局40个水上机场,提供运行业务的幸福航空指出,水上机场航线拟将对台直航。云南也规画将建30个水上机场,目前首个水上机场将落户临沧漫湾。(陈怡君)

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